Este módulo está pensado para los vehículos que les cuesta arrancar de un día para el otro o estando en frío. Para aquellos vehículos que no mantienen retención de presión de combustible en línea y rampa. Para un arranque mejor y seguro se instala este módulo.depende de cada estrategia de la ecu en cada vehículo. Chevrolet por ejemplo hasta que no levanta un mínimo de 25 psi en la presión de aceite no otorga el negativo para el relay de bomba, ford si no lee rpm no habilita el 85 del relay de bomba, vw marelli 7.5.10 tiene temporizado de 1 segundo y luego por más que saque y pongas contacto no tenes temporizador hasta que no lea rpm la ecu.Soporta el trabajo de amperaje de la bomba de nafta sin dañar contactores ya que trabaja por baja potencia.Muy fácil instalación.Manual de instrucciones