JM MOTORS CHACARITA TIENDA OFICIAL.Desde el comienzo del proyecto del casco MX, se aplicó la filosofía del producto Alpinestars y se estableció un conjunto de objetivos específicos:- Crear el casco de protección y rendimiento más avanzado posible.- Objetivo primario: protección, para crear la protección de mayor rendimiento posible.- Objetivo secundario: brindar una excelente ventilación, comodidad y peso reducido. El enfoque de Alpinestars para la creación de la tecnología avanzada en el Supertech M8 se basa en su profunda experiencia de más de media década de innovación a nivel mundial en todo el espectro del deportes del motor y, especialmente, su profundo compromiso con el motocross. Al igual que con todas las demás categorías de tecnología que Alpinestars ha dominado, llevar a cabo un producto nuevo y altamente complejo requiere experiencia y conocimientos especializados, y un plan de proyecto liderado por los mejores cerebros en el desarrollo de protección. Por lo tanto, se creó el Departamento de Desarrollo de Cascos de Alpinestars, que recibió el encargo de investigar y desarrollar el casco de motocross más protector, cómodo y ligero posible. El objetivo era permitir a los pilotos superar los límites del rendimiento, beneficiarse de una tecnología de seguridad que inspira confianza, reducir la distribución del peso para reducir el esfuerzo muscular en el cuello, los hombros y la espalda, y mejorar el rendimiento fisiológico y cognitivo con una construcción que se ajusta extremadamente bien y bien ventilada, optimizando la comodidad mientras se pilota.El diseño es coherente con la filosofía de Alpinestars y comparte temas distintivos con otros productos del catálogo; un perfil suave y atractivo, que está optimizado y libre de canales y características externas que podrían actuar como un punto de carga en un impacto, o comprometer la integridad general de la confección. La curvatura de la superficie promueve la reducción de la fricción en el impacto, lo que permite la desviación y transferencia de energía más eficiente para proteger la cabeza del piloto de la fuerza directa al cráneo y por consecuencia, al cuello y la columna vertebral. La apertura está diseñada para acomodar una amplia variedad de gafas y las salidas de aire en la carcasa están ubicadas para maximizar la eficiencia de la ventilación.La carcasa del S-M8 se ha perfilado con el rendimiento como prioridad y con un estilo de diseño que identifica el perfil del casco y su superficie esculpida como singularmente ‘Alpinestars’.Otra característica clave es la solución de dimensionamiento de la carcasa S-M8; cada talla de casco tiene su propio tamaño de carcasa para proporcionar la solución más anatómica a la gran variedad de necesidades de ajuste en todo el mundo. Seguridad: Confección Supertech M8.La construcción del armazón utiliza una tecnología de moldeado muy avanzada con una combinación de multi-compuesto: una capa de compuesto de carbono unidireccional con fibra de aramida que proporciona una importante resistencia radial por el armazón, evitando la compresión y permitiendo el desvío controlado para reducir la energía transmitida el impacto y protección crítica contra la penetración.Esta combinación de capas proporciona aún más rendimiento con un adhesivo de resina de epoxídica que ofrece la mayor resistencia y administración de energía posible; el desvío limitado del armazón exterior implica que la energía se propaga por más superficie y se absorbe mejor por el revestimiento de EPS.El resultado del proceso de laminado de la carcasa único empleado en la construcción S-M8 da como resultado una protección contra impactos extremadamente efectiva. Con unas instalaciones de pruebas de casco completamente equipada, dentro del Alpinestars Racing Development Center, un exhaustivo programa de investigación de impacto ha resultado en un rendimiento de impacto oblicuo y lineal de Supertech M8 que mejora mucho con respecto a los límites estándar actuales de regulación de casco. Para impacto directo, lineal, con una magnitud promedio de 41% y para la aceleración rotacional, oblicuo, el rendimiento del impacto en un promedio del 48%. S-M8 en tres tallas de carcasa anatómicas.La construcción de la carcasa del Supertech M8 está optimizada para ofrecer el mejor ajuste en las tres opciones de talla. Los tamaños de carcasa se fabrican en tamaño pequeño, mediano y grande para garantizar que los usuarios tengan el ajuste correcto, lo que no solo mejora la comodidad sino también, lo más importante, la efectividad del casco en caso de impacto. La confección del forro del Supertech M8 se combina con la carcasa para ofrecer una gestión de las energías de los impactos altamente eficiente.Formado con un polímero EPS de múltiples densidades, la capa de absorción de energía proporciona un perfil interior del casco que absorbe las fuerzas de impacto disipadas sobre la carcasa exterior en el punto de un impacto y proporciona una forma que ofrece un ajuste cómodo y ceñido.El rendimiento de absorción de energía del S-M8 se mejora sustancialmente mediante una construcción de cuatro secciones que permite que se preparen densidades específicas de polímero para diferentes zonas alrededor del forro del casco. No solo se mejora el rendimiento energético, sino también el ajuste y la comodidad. Sistema de ajuste patentado A-Head que ajusta altura y ángulo.El Supertech M8 incorpora un sistema patentado para permitir que el casco se ajuste exactamente a la preferencia de los pilotos en altura y el ángulo en el que el casco se asienta en la cabeza. Esta tecnología única permite una configuración ultra específica que se puede adaptar para el tipo de pilotaje y las preferencias del piloto.Con una almohadilla microajustable que está conectada a la carcasa interna del casco, es posible subir o bajar el ajuste del casco y también, inclinar el casco hacia adelante o hacia atrás. El sistema de liberación de la visera, único y patentado, es otro atributo clave que incorpora el diseño del Supertech M8.La liberación de la visera es una parte clave del rendimiento general de protección en un casco, además de tener una gran influencia en el diseño, distintivo y a nivel, del perfil exterior de la carcasa.Alpinestars ha desarrollado un sistema de liberación de visera único que, mientras asegura que el montaje se mantiene de forma segura para pilotar sobre el terreno más extremo y cualquier condición de circuito, proporciona exactamente el nivel de resistencia adecuado para asegurar que la visera se desprenda de la carcasa del casco si es sometido a un impacto significativo, sin importar el ángulo.El mecanismo de liberación de la visera S-M8 está concebido para evitar las debilidades inherentes en otros tipos de sistemas de anclaje. Mantener la integridad de la carcasa es vital para la seguridad y con la posibilidad de que fuerzas multidireccionales impacten en la visera, la separación en el punto crítico de carga reduce el apalancamiento potencialmente dañino y las aceleraciones rotacionales que hacen daño al cuello y la columna vertebral del piloto. La protección de la clavícula es una importante característica de diseño del perfil de la base del casco Supertech M8.La base del S-M8 ha sido esculpida para proporcionar una sección en relieve, donde el perfil inferior se levanta para despejar la clavícula. Además, incorporado en el área de la almohadilla base, donde se apoya sobre la clavícula del piloto, hay una almohadilla de absorción de energía; una sección de compuesto de goma más flexible que permite la deflexión cuando entra en contacto con la clavícula.La barbilla del Supertech M8 está formada con polipropileno que, al permitir un grado de deflexión lateral, mejora aún más la protección contra impactos para las clavículas.Los mecanismos de protección post choque también son una característica clave del diseño del Supertech M8, lo que permite una intervención rápida y segura si el piloto ha sufrido un gran impacto. Sistema de Protección de impactos multi